RMR-36 / 40.5kV ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଇନସୁଲେଡ୍ SF6 ଗ୍ୟାସ୍ ଇନସୁଲେଡ୍ ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍, ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଆମେ ଏହାକୁ ରିଙ୍ଗ୍ ମେନ୍ ୟୁନିଟ୍ (RMU) ବୋଲି କହିଥାଉ |
ଏହା ଦ୍ secondary ିତୀୟ ବିଭାଜନ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ସୁଇଚ୍, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
RMR ପ୍ରକାର sf6 ରିଙ୍ଗ ମୁଖ୍ୟ ୟୁନିଟ୍ GB / IEC ମାନକ IEC62271-200 ମାନକ ସହିତ ପାଳନ କରାଯାଇଛି |
RMR ପ୍ରକାର ରିଙ୍ଗ ମୁଖ୍ୟ ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକ ତିନି ପ୍ରକାରର ୟୁନିଟ୍ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ |
- 3 ପୋଜିସନ୍ କେବୁଲ୍ କନେକ୍ସନ୍ ୟୁନିଟ୍ (କେବୁଲ୍ ସୁଇଚ୍ ୟୁନିଟ୍), ଅତିରିକ୍ତ ଲାଇଭ୍ ସୋ ଏବଂ ସର୍ଜ୍ ଗିରଫକାରୀଙ୍କ ବିନ୍ୟାସ ଏବଂ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ଫଲ୍ଟ ଉପାଦାନ |କୋଡ୍ C
- position ଟି ପୋଜିସନ୍ ସୁଇଚ୍ ଏବଂ ଫ୍ୟୁଜ୍ ଟ୍ରାଇପିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଆର୍ଟିଙ୍ଗ୍ ସୁଇଚ୍ ଇଣ୍ଟରଲକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଫ୍ୟୁଜ୍ ମିଳିତ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ୟୁନିଟ୍ (ଫ୍ୟୁଜ୍ କମ୍ବିନେସନ୍ ୟୁନିଟ୍), ଅତିରିକ୍ତ ଲାଇଭ୍ ସୋ ଏବଂ ସର୍ଜ୍ ଗିରଫକାରୀଙ୍କ ବିନ୍ୟାସ ଏବଂ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ଫଲ୍ଟ ଉପାଦାନ |କୋଡ୍ F
- 3 ପୋଜିସନ୍ ସୁଇଚ୍ ଏବଂ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର୍ ମିଳିତ ଉପକରଣ ୟୁନିଟ୍ (ଭାକ୍ୟୁମ୍ ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର ୟୁନିଟ୍), ଅତିରିକ୍ତ କରେଣ୍ଟ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର, ଲାଇଭ୍ ସୋ ଏବଂ ସର୍ଜ୍ ଗିରଫକାରୀଙ୍କ ବିନ୍ୟାସ ଏବଂ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ଫଲ୍ଟ ଉପାଦାନ |କୋଡ୍ V
ମ transform ଳିକ ସର୍କିଟ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ଗଠନ ପାଇଁ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ସଂରକ୍ଷଣର ମିଶ୍ରଣ |
ପାସିଭ୍ ପ୍ରୋଟେକ୍ସନ୍ ଏବଂ ସିଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ମାଇକ୍ରୋ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ସୁରକ୍ଷା ଅତିରିକ୍ତ PT ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ରେଫରେନ୍ସ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡର କ need ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ |
IEC62271-200
IEC62271-100
GB3804-2004
GB3906-1991
GB16926-1997
GB / T11022-1999
ଧ୍ୟାନ :
ଫ୍ୟୁଜ୍ ମିଳିତ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଅନୁସରଣ IEC 60420 |
IEC 62271-100 / GB1984-2003 ଅନୁଯାୟୀ VCB ୟୁନିଟ୍ |
ସେବା ପରିବେଶ |
କ) ବାୟୁର ତାପମାତ୍ରା: ± 40 ℃;ଦ Daily ନିକ ହାରାହାରି ≤25 ° C |
ଖ) ସମୁଦ୍ର ପତ୍ତନଠାରୁ ଉଚ୍ଚତା: ସର୍ବାଧିକ ସ୍ଥାପନ ଉଚ୍ଚତା: 4000 ମିଟର |
ଗ) ପବନ: 35 ମିଟରରୁ କମ୍ |
ଘ) ଭୂକମ୍ପର ତୀବ୍ରତା: 8 ଡିଗ୍ରୀରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ;
ଅଧିକ ବିବରଣୀ pls ଆମ ସହିତ ପରାମର୍ଶ କରନ୍ତୁ!
40.5kV ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗ୍ୟାସ୍ ଇନସୁଲେଟେଡ୍ RMU | | ||||
ନା। | ଆଇଟମ୍ | | ୟୁନିଟ୍ | ତଥ୍ୟ | |
1 | ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ | kV | 24/36 | |
2 | ଶକ୍ତି ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଭୋଲଟେଜକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ | | ଶୁଖିଲା | | 60/70/80/95 | |
3 | ଓଦା | |||
4 | ବଜ୍ରକାପ୍ତା ଭୋଲଟେଜକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ | (ଶିଖର ମୂଲ୍ୟ) | 125/150/170/185/200 | ||
5 | ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ | A | 630/1250/2500 | |
6 | ରେଟ୍ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ଭାଙ୍ଗିବା କରେଣ୍ଟ (ଶିଖ) | kA | 20/25 (V) 31.5 (F) | |
7 | ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ ଭାଙ୍ଗିବା କରେଣ୍ଟକୁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରାଯାଇଛି | | A | 630/1250 (C) | |
8 | ରେଟେଡ୍ କେବୁଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟାଘାତ କରେଣ୍ଟ | | A | 50 (C) | |
9 | ରେଟେଡ୍ ଲାଇନ୍ କେବୁଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟାଘାତ କରେଣ୍ଟ | | A | 10 (C) | |
10 | ସର୍କିଟ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଭାଙ୍ଗିବା କରେଣ୍ଟକୁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରାଯାଇଛି | | A | 16 | |
12 | ନିର୍ମିତ କରେଣ୍ଟ (ଶିଖ) | kA | 50 (63/80) /2.5 (ମୁଖ୍ୟ ସୁଇଚ୍ / ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍) | |
13 | ସାମ୍ପ୍ରତିକ (ଶିଖର) ପ୍ରତିରୋଧ କରେ | |||
14 | ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସମୟକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରି ସ୍ୱଳ୍ପ ସମୟ ଧାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଛି | | 16/20/25 / 31.5 | ||
15 | ସମୟ ସହ୍ୟ କରିବାକୁ ସ୍ୱଳ୍ପ ସମୟ ମୂଲ୍ୟାୟନ କରାଯାଇଛି | | s | 3 月 4 日 | |
16 | ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଜୀବନ | | ସମୟ | C / F (2000) V (10000) | |
17 | ମୁଖ୍ୟ ବସ୍ ବାର୍ | | A | 630/1250/2000/2500 |